Time For Oceans : cap sur 2027, entre course au large et aventure mer & montagne
Après deux Vendée Globe et de nombreuses saisons sur les circuits de course au large, l’envie de repartir est toujours là. Avec Time For Oceans, je prépare aujourd’hui deux nouveaux projets pour 2027 : un possible retour à la compétition océanique et une expédition mêlant voile, exploration et montagne. Route du Rhum 2026 : l’envie […]
Un bateau peut naviguer 40 ans. Mais qui connaît réellement son histoire ?
Lorsqu’on achète une voiture d’occasion, son historique d’entretien est un élément essentiel. Pourquoi n’en serait-il pas de même pour un bateau ? Un voilier peut naviguer pendant 30, 40, voire 50 ans. Au fil de sa vie, il connaît plusieurs propriétaires, des réparations, des modifications, parfois des avaries. Mais que reste-t-il de cet historique lors […]
IMOCA : faut-il arrêter de construire pour être plus durable ?
Une réflexion est actuellement menée au sein de la Classe IMOCA sur la possibilité de ne plus autoriser de nouvelles constructions entre 2028 et 2032. L’idée peut sembler logique : d’un point de vue environnemental, prolonger la durée de vie des bateaux existants est évidemment préférable à leur remplacement. Un IMOCA représente plusieurs centaines de […]
De la course au large à l’entreprise : partager l’expérience, inspirer l’action
Quel rapport entre la course au large et le monde de l’entreprise ? Bien plus qu’on ne pourrait l’imaginer ! Ces dernières semaines, j’ai eu le plaisir d’intervenir lors de trois conférences en entreprise, autour de thématiques aussi variées que le management, les ressources humaines, l’innovation, les matériaux et les mobilités. Trois occasions de partager […]
Décarboner la course au large : et si nous commencions par mieux utiliser l’existant ?
Nous optimisons nos bateaux au kilo près. Pourquoi pas au kilo de CO₂… et à l’euro près ? Dans la course au large, nous avons développé une véritable culture de l’optimisation. Nous traquons les kilos, les dixièmes de nœud, la traînée, la rigidité, la position des masses… Avant de construire une pièce, nous sommes capables […]
Acheter un bateau d’occasion : faut-il vraiment faire une expertise ?
« Le bateau est très propre. Le propriétaire l’entretient parfaitement. Le moteur vient d’être révisé. Et le courtier me dit qu’il n’y a rien à signaler. » C’est précisément dans ce genre de situation qu’un acheteur peut hésiter à faire expertiser le bateau. Pourtant, une expertise avant achat ne consiste pas à chercher des défauts […]
Accompagnement à l’achat d’un voilier aux Pays-Bas : une expertise au service d’un choix éclairé
Récemment, j’ai accompagné un client aux Pays-Bas dans le cadre de son projet d’acquisition d’un voilier de voyage. L’objectif de cette mission était de l’aider à sélectionner un bateau répondant précisément à son programme de navigation, à son budget et à ses attentes en matière de performances, de sécurité et de fiabilité. Au cours de […]
Remise des conclusions Time For Oceans à l’Ademe
Après plus de 3 années de R&D, j’ai eu le plaisir de remettre à l’ADEME les conclusions du programme de recherche mené par Time For Oceans sur la construction à bas impact environnemental. Avec nos partenaires, nous avons comparé fibres de carbone vierges, fibres recyclées, matériaux biosourcés, structures hybrides et procédés de fabrication innovants. Nous […]
Navigation Time For Oceans II
Lorient — La Corogne — Lorient11 → 17 mai De retour de Galice après une traversée aller-retour de 700 milles à bord de Time For Oceans II. Une navigation mémorable, parfois engagée, avec de belles conditions au large : du vent, de magnifiques couchers de soleil, des nuits étoilées… et les dauphins pour compagnons de […]
Sessions offshores
En bouclant le Vendée Globe j’ai appris à gérer toutes les situations qui peuvent se présenter en mer. Comment aborder le gros temps, comment gérer une avarie, comment se dépasser et atteindre ses objectifs ? Et c’est ce que je transmets aujourd’hui lors de navigations où l’on progresse vraiment : Petit groupe. Expérience engagée. Progresser en […]